L’Algérie construit le plus long tunnel d’Afrique du Nord
Après six ans de construction, l’excavation du tunnel ferroviaire de Gantas en Algérie, a été achevée le 30 octobre au matin. Il s’agira du plus long tunnel ferroviaire d’Afrique du Nord, qui reliera Khemis Miliana à El Afroune. Sa livraison serait prévue en 2018.
Le tunnel est situé à 100 kilomètres à l’ouest d’Alger, et composé de deux tubes séparés de 7 346 mètres de long dans une voie et de 7 335 mètres de longueur dans l’autre, chacun pour une seule voie. D’une longueur totale de 14,68 kilomètres, c’est le plus long tunnel d’Afrique du Nord, et le second plus long tunnel ferroviaire du continent, derrière le tunnel d’Hex River, qui s’étire sur 16,8 km entre Le Cap et Johannesburg, en Afrique du Sud.
Pour sa mise en oeuvre, l’Algérie a dû surmonter plusieurs défis géologiques. Les travaux ont été confiés à des entreprises turque et chinoise, pour obtenir un tunnel qui rencontre les normes universelles, surtout en matière de sécurité. La China Railway Construction Corporation a déclaré que la construction du projet a créé plus de 4.100 emplois pour la population locale.
Cet investissement permet au gouvernement algérien d’aller de l’avant avec son développement des infrastructures, en particulier dans le secteur des transports, pour diversifier l’économie du pays, très dépendante du pétrole.
Source: ECNS
